汽車物聯(lián)網(wǎng)解決方案:在2022年發(fā)揮潛力
物聯(lián)網(wǎng)解決方案在10多年前開始廣泛發(fā)展,并立即在汽車行業(yè)中站穩(wěn)腳跟。預(yù)計(jì)到2025年,車輛中的活躍物聯(lián)網(wǎng)連接將超過1.63億。這使得汽車市場成為最容易受到物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新影響的市場之一。這種趨勢并不奇怪,因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)提供了很多優(yōu)勢,尤其是在汽車領(lǐng)域。例如,它們可用于改善導(dǎo)航并使駕駛更加舒適和安全,同時(shí)為供應(yīng)鏈公司開辟新機(jī)遇。本文考慮了2022年的情況。
什么是汽車物聯(lián)網(wǎng)解決方案?誰受益?
一般來說,當(dāng)我們談?wù)撈囄锫?lián)網(wǎng)解決方案時(shí),我們首先會(huì)提到聯(lián)網(wǎng)汽車。他們的主要特點(diǎn)是具有訪問互聯(lián)網(wǎng)的連接性,因此有機(jī)會(huì)發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。借助車載計(jì)算機(jī),車輛可以獲得與提高安全水平、修復(fù)錯(cuò)誤、交通和地圖改進(jìn)相關(guān)的軟件升級(jí)。與其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備一樣,聯(lián)網(wǎng)汽車可以與其他連接到互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備進(jìn)行交互。為了提供連通性并提高舒適度,它為乘客提供WiFi連接。
此外,與其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備一樣,聯(lián)網(wǎng)汽車可以收集顯示企業(yè)分析潛力的數(shù)據(jù)。通過汽車物聯(lián)網(wǎng)解決方案收集的數(shù)據(jù)可用于:
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正如人們可能猜到的那樣,車內(nèi)實(shí)現(xiàn)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不僅可以在車內(nèi)提供連接,還可以在駕駛員、運(yùn)營商、客戶和其他道路使用者之間建立強(qiáng)大的連接和交換信息。通過物聯(lián)網(wǎng)解決方案改進(jìn)的遠(yuǎn)程信息處理允許實(shí)時(shí)跟蹤車輛的位置、控制其速度和性能、收集第三方數(shù)據(jù)以改進(jìn)導(dǎo)航、預(yù)防碰撞等。可以為車輛的任何備件配備傳感器,這為監(jiān)控車輛狀態(tài)和駕駛員行為提供了重要機(jī)會(huì)。隨著傳感器和整體物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的成本隨著時(shí)間的推移而降低,伴隨著市場上越來越多的新參與者,我們將繼續(xù)看到對多樣化的貢獻(xiàn)。
它在技術(shù)上的表現(xiàn)如何?
為了連接到附近的設(shè)備,聯(lián)網(wǎng)車輛利用了無線網(wǎng)絡(luò)的潛力。正如我們所提到的,這里的主要標(biāo)準(zhǔn)是訪問互聯(lián)網(wǎng)的可能性。通常,此類車輛通過WLAN連接到互聯(lián)網(wǎng),連接到2G、3G和4G/LTE等蜂窩網(wǎng)絡(luò),并使用GPS跟蹤其位置。頂級(jí)汽車公司積極投資開發(fā)5G,使其成為汽車物聯(lián)網(wǎng)的未來。據(jù)Gartner稱,汽車制造很可能成為5G物聯(lián)網(wǎng)解決方案的主要市場,占5G物聯(lián)網(wǎng)終端市場的53%。
另一個(gè)需要考慮的關(guān)鍵點(diǎn)是嵌入在車輛中的物聯(lián)網(wǎng)傳感器。它們主要用于測量車輛的狀態(tài)。如果出現(xiàn)電池電量低或發(fā)動(dòng)機(jī)老化等問題,傳感器會(huì)通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送信號(hào)以警告駕駛員或操作員。為了接收要處理和分析的信息,汽車還配備了攝像頭,有助于停車和預(yù)防碰撞。
聯(lián)網(wǎng)汽車有幾種類型的系統(tǒng):
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無論系統(tǒng)類型如何,物聯(lián)網(wǎng)車輛的生產(chǎn)都應(yīng)具備強(qiáng)大的車載計(jì)算能力,能夠支持3個(gè)主要領(lǐng)域:遠(yuǎn)程信息處理、環(huán)境連接和信息娛樂。
運(yùn)輸公司的汽車物聯(lián)網(wǎng)解決方案
在物流方面,可以特別有效地利用物聯(lián)網(wǎng)解決方案的潛力。使用物聯(lián)網(wǎng)解決方案,運(yùn)輸公司可以實(shí)時(shí)接收有關(guān)車輛和貨物、駕駛員健康和環(huán)境條件的所有信息。運(yùn)輸公司可以從實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)解決方案中獲得以下好處:
有效的車隊(duì)管理。通過為車輛配備物聯(lián)網(wǎng)傳感器,可以輕松監(jiān)控燃油油位、輪胎壓力、當(dāng)前位置、駕駛方式和其他一些參數(shù),以分析其效率。通過實(shí)時(shí)跟蹤車輛,該公司還可以更好地控制運(yùn)輸過程并降低駕駛員的風(fēng)險(xiǎn)。此外,擁有有關(guān)車輛的最新信息可以更輕松地遵守所有安全和環(huán)境法規(guī)。
預(yù)測性維護(hù)。使用傳感器從車輛收集數(shù)據(jù)有助于預(yù)測可能的故障。例如,當(dāng)一臺(tái)設(shè)備開始破裂,并開始出現(xiàn)異常噪音或振動(dòng)時(shí),這表明故障可能很快就會(huì)發(fā)生。通過避免突發(fā)故障,公司還可以避免隨之而來的利潤損失和聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)。順便說一句,車輛每天的停機(jī)時(shí)間通常至少要花費(fèi)450到750美元。預(yù)測性維護(hù)技術(shù)與機(jī)器學(xué)習(xí)算法密切相關(guān),可以提供更準(zhǔn)確的車輛故障預(yù)測。
最優(yōu)路線規(guī)劃。通過訪問互聯(lián)網(wǎng)并與其他司機(jī)或道路基礎(chǔ)設(shè)施連接,公司可以獲得最佳方向,避免事故、交通擁堵、不愉快的天氣條件和慢速模式。實(shí)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)接入可以在司機(jī)、經(jīng)理和客戶之間提供快速連接,以及在出現(xiàn)問題時(shí)立即糾正路線的可能性。
實(shí)際貨物狀態(tài)。通過為貨物和車輛配備傳感器,該公司可以監(jiān)測環(huán)境條件以控制溫度、濕度和其他參數(shù)以保護(hù)貨物。監(jiān)控易碎貨物以獲取適當(dāng)?shù)臈l件以提供墜落保護(hù)變得更加容易。
駕駛員狀態(tài)監(jiān)控。利用物聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案可以提供有關(guān)駕駛風(fēng)格的知識(shí)和見解,并可以主動(dòng)識(shí)別激進(jìn)的駕駛模式。如果駕駛員突然移動(dòng)、急劇加速或減速,這會(huì)對汽車的狀況和駕駛員的健康產(chǎn)生不利影響。傳感器還可以跟蹤駕駛方式的低效率,例如過度怠速,并立即發(fā)出警告。如果駕駛員被迫在艱苦的條件下工作,例如長途或惡劣的天氣條件,可以為他們提供可穿戴設(shè)備來實(shí)時(shí)測量他們的健康狀況。
由于更高的透明度,已實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)解決方案的物流和運(yùn)輸公司對客戶更具吸引力。公司可以為他們的客戶提供有限的系統(tǒng)訪問權(quán)限,讓他們自己查看所有流程,并在出現(xiàn)問題時(shí)收到通知。
面向最終用戶的汽車物聯(lián)網(wǎng)解決方案
據(jù)麥肯錫稱,早在2014年,35歲以下的購車者中有65%將網(wǎng)絡(luò)連接視為選擇汽車的重要因素。該細(xì)分市場還將娛樂稱為汽車的主要功能?,F(xiàn)在千禧一代的購買力已經(jīng)增強(qiáng),因此,聯(lián)網(wǎng)汽車的作用更加重要。例如,僅在2020年,聯(lián)網(wǎng)汽車銷量就超過1300萬輛,占所有汽車銷量的91%以上。汽車市場上最大的參與者正在大力投資聯(lián)網(wǎng)汽車。
難怪此類汽車為駕駛員提供了大量與其智能手機(jī)相關(guān)的服務(wù)和應(yīng)用程序。網(wǎng)聯(lián)汽車可以為駕駛員改善以下功能:
信息娛樂
安全
導(dǎo)航
診斷和效率
付款
我們將娛樂確定為主要功能,因?yàn)檫@是千禧一代買家所說的。另一個(gè)重要特點(diǎn)是可以控制汽車的距離。它涉及一些功能,例如狹窄空間的遠(yuǎn)程停車,關(guān)閉和打開車門,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止,氣候控制等。由于與汽車的快速通信,駕駛員的響應(yīng)時(shí)間和反應(yīng)也減少了。在汽車被盜的情況下,由于實(shí)時(shí)位置監(jiān)控,很容易找到。配備各種傳感器以跟蹤可能出現(xiàn)的問題的聯(lián)網(wǎng)汽車可以在需要訪問服務(wù)站時(shí)直接向駕駛員發(fā)送消息。在聯(lián)網(wǎng)車輛中支付道路通行費(fèi)也變得更加方便。
聯(lián)網(wǎng)車輛使用本地環(huán)境并與基于云的平臺(tái)進(jìn)行通信。這些類型的汽車可以連接到:
基礎(chǔ)設(shè)施。在該系統(tǒng)中,駕駛員通過無線連接從基礎(chǔ)設(shè)施對象獲取信息,例如交通信號(hào)燈、路牌、車道標(biāo)記、停車場、學(xué)區(qū)和十字路口。這些數(shù)據(jù)允許獲得最佳路線,允許交通擁堵、惡劣的天氣條件、速度限制、事故等。
另一輛車。與其他司機(jī)共享信息使他們能夠獲得有關(guān)交通的更詳細(xì)數(shù)據(jù)。所有連接到互聯(lián)網(wǎng)的道路使用者都可以相互“交談”重要數(shù)據(jù),從而使駕駛更安全。這對于自動(dòng)駕駛汽車尤其有價(jià)值。
云。云提供了很好的機(jī)會(huì)來存儲(chǔ)大量數(shù)據(jù)以供進(jìn)一步分析。它可以幫助汽車獲取更新、識(shí)別問題并與任何物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接。
行人。嵌入式傳感器還可以幫助駕駛員檢測路上的行人和騎自行車的人。這種改進(jìn)的安全系統(tǒng)使其能夠防止交通事故。
當(dāng)聯(lián)網(wǎng)汽車結(jié)合了之前所有類型的連接時(shí),它被稱為車聯(lián)網(wǎng)連接,或V2X。大多數(shù)大公司目前正在投資的正是這個(gè)方向的發(fā)展。
用于制造過程的汽車物聯(lián)網(wǎng)解決方案
汽車制造商的主要因素是更多地了解他們的開發(fā)、車輛健康、使用壽命駕駛行為、電動(dòng)汽車充電模式以及改進(jìn)它們的強(qiáng)弱方面。聯(lián)網(wǎng)車輛還可以將所有這些信息發(fā)送給制造公司,并可用于分析用戶體驗(yàn)。它是通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)的結(jié)合提供的。借助有關(guān)車輛使用模式的信息,公司可以制定更明智的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,以幫助增加銷售額。因此,可以在設(shè)計(jì)階段考慮用戶問題。這有助于公司在開發(fā)汽車生產(chǎn)時(shí)提高性能并降低不必要的成本。
公司可以在制造過程的任何階段使用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案,將工廠轉(zhuǎn)變?yōu)楣S4.0。通過優(yōu)化公司內(nèi)部的生產(chǎn)流程,公司可以節(jié)省資金并提供更實(shí)惠的產(chǎn)品。
總結(jié)
連接的設(shè)備繼續(xù)改變我們的生活方式,而且沒有回頭路。通過更新連接標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)造新的通信方式以及為整個(gè)城市配備傳感器,汽車行業(yè)也在發(fā)展。汽車物聯(lián)網(wǎng)解決方案對各個(gè)領(lǐng)域都有好處:
車主使用聯(lián)網(wǎng)汽車來提高舒適度和安全性。
物流公司利用物聯(lián)網(wǎng)解決方案來維護(hù)車輛狀態(tài)的完整信息并提供貨物安全,并增加客戶的信任。
汽車制造商可以更多地了解他們的車輛,從而制定更明智的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。
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