2021年貨物跟蹤裝置安裝基數(shù)超過1100萬
全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)市場研究提供商Berg Insight今天發(fā)布了一份涵蓋拖車和貨物集裝箱跟蹤市場的新市場報(bào)告。2021年,全球?yàn)橥宪嚒⒍嗍铰?lián)運(yùn)集裝箱、鐵路貨車、航空貨運(yùn)集裝箱、貨箱和托盤等貨物裝載單元部署的主動(dòng)跟蹤設(shè)備數(shù)量達(dá)到1110萬個(gè)。復(fù)合年增長率(CAGR)為24.4%,到2026年,這一數(shù)字預(yù)計(jì)將達(dá)到3310萬。就安裝單元而言,拖車遠(yuǎn)程信息處理是當(dāng)今最發(fā)達(dá)的市場,其次是用于一般貨物應(yīng)用和多式聯(lián)運(yùn)集裝箱的跟蹤設(shè)備。到2021年,拖車和貨物集裝箱跟蹤解決方案的總市場價(jià)值估計(jì)達(dá)到15億歐元。以14.1%的復(fù)合年增長率增長,
Berg Insight將ORBCOMM列為最大的貨物跟蹤解決方案提供商,擁有龐大的拖車和集裝箱安裝基礎(chǔ)。截至2021年底,該公司的總裝機(jī)量已超過828,000臺(tái)。第二大廠商SkyBitz的裝機(jī)量為685,000臺(tái),主要安裝在拖車上。拖車遠(yuǎn)程信息處理解決方案的其他領(lǐng)先供應(yīng)商包括Spreon(現(xiàn)在歸Solera所有)、Samsara、CalAmp、Powerfleet、Phillips Connect(菲利普斯工業(yè)的遠(yuǎn)程信息處理部門)、Idem Telematics和Schmitz Cargobull。集裝箱跟蹤市場由馬士基主導(dǎo),馬士基為其整個(gè)385,000個(gè)冷藏集裝箱船隊(duì)配備了跟蹤設(shè)備。該領(lǐng)域的其他主要參與者是Envotech、ZillionSource、Globe Tracker、Traxens和MECOMO。鐵路行業(yè)領(lǐng)先的遠(yuǎn)程信息處理公司有Nexxiot、AmstedRail、西門子、SAVVY、DOT Telematik和Cognid Telematik。Nexxiot在該領(lǐng)域非常成功,在歐洲從事大型項(xiàng)目。Sensitech(Carrier的一部分)、DeltaTrak、Tive、Roambee和Controlant是最大的貨物跟蹤設(shè)備供應(yīng)商,每家都有數(shù)十萬臺(tái)設(shè)備在使用。這些參與者提供可用于包括空運(yùn)在內(nèi)的所有運(yùn)輸方式的跟蹤設(shè)備。
Berg Insight高級(jí)分析師Martin Backman表示:“運(yùn)輸行業(yè)的趨勢是投資新的數(shù)字解決方案,以提高供應(yīng)鏈的可見性和安全性。”過去幾年,主要的集裝箱和鐵路貨運(yùn)車隊(duì)所有者朝著全面部署跟蹤解決方案邁出了一大步。歐洲和北美的領(lǐng)先拖車原始設(shè)備制造商同時(shí)與專業(yè)跟蹤供應(yīng)商合作,將遠(yuǎn)程信息處理作為新拖車的標(biāo)準(zhǔn)配置。“雖然市場確實(shí)在快速增長,但未來五年仍有很大的增長空間”,Backman先生繼續(xù)說道。全球約有5000萬個(gè)多式聯(lián)運(yùn)集裝箱、拖車、鐵路貨車和ULD正在使用中。如今,其中只有不到15%配備了跟蹤技術(shù)。此外,有數(shù)十億個(gè)單獨(dú)的貨箱、包裹和托盤可以從實(shí)時(shí)跟蹤解決方案中受益。“物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、能量收集、傳感器技術(shù)和監(jiān)控軟件的最新進(jìn)展預(yù)計(jì)將在未來幾年加速采用跟蹤解決方案”,Backman先生總結(jié)道。
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